高速護欄的施工要求

點擊次數:   更新時間:20/02/24 14:07:02     來源:www.opvdm.com關閉分    享:
  高速護欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,並迫使失控車輛改變方向,恢複到正常的行駛方向,防止車輛衝出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。高速護欄板並設置於橋梁、通道及大跨徑的涵洞構造物,在主體工程實施安裝護欄板過程中,對立柱的安裝首先應處理法蘭盤和地腳螺栓。
  做好施工準備和詳細的施工組織。安裝工具有:打樁機、開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經緯儀、水準儀、卷尺等測量工具。波形護欄施工時,應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設於路基中各種管道的位置,在施工過程中,不允許對地下設施造成任何損壞。
  立柱放樣:根據設計圖對立柱進行放樣,並以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控製點,進行測距定位。測距時把單位至於位。立柱放樣時可利用調整段調節間距,並利用分配方法處理間距零頭數。立柱放樣後,應調查每根立柱位置的地基狀態。如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞項部埋土深度不足時。
  立柱應牢固地埋入土中,達到設計深度,並與路麵垂直。一般路段,立柱可采用打入法施工,施工時應定位,當打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎壓實後在重新打入。無法采用打入法施工時,可采用鑽孔施工工藝,橋涵構造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的,則采取混凝土基礎固定方法。
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